Die Stadt Magdeburg treibt den Ausbau fahrradfreundlicher Infrastruktur voran und gestaltet einen Abschnitt der Großen Diesdorfer Straße um. Ziel ist es, die Sicherheit und den Komfort für Radfahrende deutlich zu erhöhen. Der Stadtrat hatte zuvor die Einrichtung eines geschützten Radfahrstreifens beschlossen, der nun im Bereich zwischen Adelheidring und Arndtstraße umgesetzt wird.

Bereits in dieser Woche wurden dort die alten Fahrbahnmarkierungen entfernt und durch neue ersetzt. Zudem montierte man Leitschwellen, um den Radstreifen baulich abzusichern und eine klare Trennung zum Autoverkehr herzustellen. „Mit dem neuen geschützten Radfahrstreifen schaffen wir nicht nur mehr Sicherheit für Radfahrende, sondern geben auch ein klares Signal für eine zukunftsfähige und umweltfreundliche Mobilitätsentwicklung in unserer Stadt“, betonte Jörg Rehbaum, Beigeordneter für Umwelt und Stadtentwicklung, bei einem Ortstermin mit Vertretern des ADFC.

Ein besonderer Schwerpunkt liegt auf dem Knotenpunkt Gerhart-Hauptmann-Straße/Große Diesdorfer Straße: Dort wird bis September die Ampelanlage angepasst und neue Markierungen aufgebracht. Erstmals in Sachsen-Anhalt wird eine sogenannte Leipziger Kombispur eingeführt. Sie erlaubt es Radfahrenden, den bisherigen Rechtsabbiegefahrstreifen des Autoverkehrs sowohl zum Abbiegen als auch zum Geradeausfahren mitzunutzen, während der geradeausfahrende Kfz-Verkehr auf einer separaten Spur geführt wird. Diese Neuerung soll Konflikte im Kreuzungsbereich verringern und die Sichtbarkeit des Radverkehrs erhöhen.

Auch der Abschnitt von der Arndtstraße bis zur Kreuzung Europaring/Westring wird im September umgestaltet: Auf beiden Seiten der Straße entstehen dort breitere Radfahrstreifen, die für mehr Platz und Sicherheit sorgen sollen.